コーティングはもちろん、下地処理も丁寧に施工させて頂きます。近所に他店のプロショップがある中、片道１時間をかけて当店にご来店下さるお客様もいらっしゃるほど多くのお客様からご好評を頂いています。2025年２月25日、キーパープロショップとして認定を受けました。
丁寧で高品質な仕上がりを第一に作業させて頂きます。国家資格整備士も常駐しておりますので、お車の事は何でもご相談下さい。
洗車のみのご利用も大歓迎です。愛車のお手入れは、是非足立石油にお任せ下さい✨
インスタにもコーティング施工写真や整備系の動画、写真等を掲載しています。良ければ覗いてみて下さい･:*+.\(( °ω° ))/.:+
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

---

新商品ダイヤⅡキーパー✨

keeperコーティングの代名詞でもある「ダイヤモンドキーパー」が進化しました！

キーパーコーティングと言えば「ダイヤモンドキーパー」ですね😊

ここから歴史が始まり、「エコダイヤキーパー」や「EXキーパー」などの上位コーティングに派生し、現在に至ります

そしてこの度、EXキーパーのようなツヤの深さとエコダイヤキーパーの自浄能力を備えて、ダイヤモンドキーパーが新たな進化を遂げました🌟

それが「ダイヤⅡキーパー」です✨

価格帯としては「ダイヤモンドキーパー」と「エコダイヤキーパー」の中間になりますので、クリスタルキーパーやフレッシュキーパー、そしてダイヤモンドキーパーからのグレードアップとして最適なコーティングとなっています😊

キーパーコーティングの良いとこ取りの新商品、「ダイヤⅡキーパー」当店でも施工可能です👍

施工をご検討の際にはぜひ一度、足立石油（株）野田川給油所までお問い合わせ下さい😊

TEL0772-42-7777

---

「コーティングしたいんだけど、もう少し低価格で、仕上がりも良くて、耐久性もそれなりにあるコーティングって無い？」

という方に、当店が自信を持ってオススメさせて頂くコーティングがこちら⬇︎⬇︎⬇︎

 

---

☝️☝️☝️キーパーコーティングの中でも当店イチオシのコーティング、フレッシュキーパー✨

ガラス系コーティングの中では比較的安価ながら、ツヤ、撥水力、耐久力のどれもが従来品より高くなったコスパ最強のコーティングとなっています。テレビCMで流れているのがコレです😊

仕上がりの一例はこちら👇

---

　　　(タップしてサイズをご確認頂けます)
____________________________________________＿

---

当店イチオシのフレッシュキーパーですが、上位グレードのコーティングも数種類ございます

新商品「ダイヤⅡキーパー」より1グレード上のコーティングがこちら⬇︎⬇︎⬇︎

 

---

さらに深いツヤと強力な撥水被膜が特徴の

「エコダイヤキーパー」

耐久性はノーメンテナンスで3年、メンテナンス有りで５年となります

実は「フレッシュキーパー」と「エコダイヤキーパー」は、自動車ディーラーの正規コーティングとしても採用されるようになった非常に良質なコーティングなんです✨

車を乗り換えたからコーティングをしたい

だけどどれを選べば良いかわからない.....

そんな方に自信を持ってオススメ出来るのが「フレッシュキーパー」と「エコダイヤキーパー」です✨

 

お車の保管状況や洗車の頻度によっては別のメニューの方が合う場合もありますので、ぜひお気軽にご相談ください😊

 

---

その他のコーティングもぜひお任せ下さい✨

 

---

ロングセラーのポリマーコーティング

プロショップ取得以前から看板商品として長年取り扱っている当店1番人気のメニュー

3ヶ月ごとのメンテナンスで美観をキープします

 

---

ガラスコーティングのエントリーモデル

1年間ガラス特有のツヤを維持します

 

---

キーパーコーティングの代名詞

ガラスならではの非常に深いツヤが特徴

(エコダイヤキーパーやダイヤⅡキーパー等、お車の環境に合ったご提案をさせていただきます)

 

---

ダイヤモンドキーパーの厚盛り版

コーティングを硬化させた後に更にコーティングを重ねる贅沢コーティング

 

---

樹脂パーツを保護し、ツヤを付与します

 

---

当店の人気メニュー✨

ヘッドライト磨き&コーティング

 

---

もしもコーティングの水弾きが悪くなったら、、、

 

「コーティングが落ちた」と思う前にこれを試してみてください

コーティング表面に付着した「撥水阻害膜」を取り除き、撥水性を回復させます

撥水阻害膜は、一見塗装の劣化のように見える場合もありますが、その場合もミネラルオフが有効です

ミネラルオフを施工する事で塗装やコーティング本来の輝きを取り戻す事が出来ます

 

海水や水道水、冬場の塩カルなど、「ミネラル分」を被りやすい環境のお車にオススメです

 

---

---

塗装が傷んだ状態でコーティングをしてしまうと、「傷んだ塗装にツヤが出る」という残念な結果になってしまいます😢

コーティング前に、塗装の状態に応じたケアをする事がコーティングの仕上がりを良くする重要な要素になります

そのケア方法の一つが研磨です✨

そして研磨にも種類があります
キーパーコーティングでは傷を消すためにクリアを削るタイプの「切削研磨」は正式には取り扱いがございません🙅‍♂️(ご希望があれば別途対応いたします)

キーパーの研磨は、傷んだ塗装表面のくすみや傷のエッジを取り除き、塗装全体を整えてツヤを出す事を目的とした「細密研磨」(軽研磨)になります

切削研磨と比較してのメリットは、研磨傷を入れずにツヤツヤに磨ける事、デメリットは傷は消せない事、、、
つまり「傷の少ない車との相性バツグン👍」という事です

新古車や高年式中古車のコーティングの下地処理として非常にオススメです

車をお乗り換えの際にコーティングとセットでの施工をして頂くと、コーティングの仕上がりが段違いで良くなります😊

細密研磨のみのご依頼も承っていますので、イオンデポジットや軽度のウォータースポット、古いコーティングの除去など、お気軽にご相談ください！

---