Keeper
キーパーコーティング

車は、ここまで美しい必要があるのか?

EX KEEPER

息を呑む、異次元の美しさ

EXキーパーは、塗装の上に透明なベールを纏ったような、
それはもう「過剰(EXCESS)」と呼ぶほどの圧倒的な艶を作り出しました。
車の塗装が持っている美しさを引き立てるだけでなく、
コーティング自体が存在感を持つ、車史上初めての美しさです。

ノーメンテナンスで3年間持続

【または2年(又は1年)に1回のメンテナンスで、6年間持続】

プレミアム仕様において、窓ガラスはセルフメンテナンス込みで1年耐久
ホイール・ライトレンズ・無塗装樹脂パーツ・サイドバイザー・
エンジンルームは1年耐久
タッチパネルは2年耐久です。

EX KEEPER 施工車

コーティングの性能は日本特有の様々な環境があるため、あらゆる汚染物質に効果が得られるものではありません。

効果・持続期間は目安です。あらゆる実車状態・使用状況での効果・持続期間の確認はしておりません。

EXキーパーの特徴

EXキーパーは3年間ノーメンテナンス。手間いらずで新車の艶と輝きを維持し、洗車の回数を極端に減らすことができます。

1

洗車の回数を極端に減らすことができる

EXキーパーの圧倒的なはっ水力(水ハジキ)は、水洗いだけでも簡単に汚れを落とすことができます。洗車の回数を減らすだけでなく、洗車にかける時間も大幅に短縮することが可能です。

はっ水力(水ハジキ)
SDGs
洗車の回数を減らすことでSDGsに貢献

洗車の時間・回数を減らし、水の使用量を大幅に低減することにより、SDGsの「目標6. すべての人々の水と衛生の利用可能性と持続可能な管理を確保する」に貢献することができます。

コーティングの性能は日本特有の様々な環境があるため、あらゆる汚染物質に効果が得られるものではありません。

効果・持続期間は目安です。あらゆる実車状態・使用状況での効果・持続期間の確認はしておりません。

2

「水垢」「水シミ」の原因を根本的に解決

表面を有機質で覆う特許技術で、無機質の水シミを防御します。

一般的なボディガラスコーティング施工車の表面

一般的なボディガラスコーティング

キーパーコーティング施工車の表面

キーパーコーティング施工車

3

紫外線から塗装を守る

EXキーパーの厚いガラス被膜は紫外線を防ぎ、日焼けを防ぎます。

コーティングのない車の塗装

コーティングなし
(※白亜化が進んでいる)

キーパーコーティング施工車の塗装

キーパーコーティング施工車
(※いまだ影響なし)

コーティングの性能は日本特有の様々な環境があるため、あらゆる汚染物質に効果が得られるものではありません。

効果・持続期間は目安です。あらゆる実車状態・使用状況での効果・持続期間の確認はしておりません。

EXキーパーが話題になった、YouTube動画はこちら

圧倒的な厚みを持つコーティング膜

KeePerと共同開発を行うドイツSONAX社マンフレッド・ピッチ博士のチームが不思議な分子構造を持つ被膜を作り出しました。これをもとにKeePerの技術チームが実用性を持たせるべく開発を重ね完成した「VP326」。この桁違いの圧倒的な厚みを生み出す「VP326」の下に、定着をよくするため、ダイヤモンドキーパーのガラス被膜に匹敵する「プライマーガラス」を施工します。

EXキーパーのメカニズム

①最新鋭の有機レジン「VP326」

②自然効果の「プライマーガラス」

汚れさえはじく驚くほど強力な、はっ水力で車が汚れない

雨が降るとボディは汚れます。従来のコーティングでは、これを防ぐことはできませんでした。EXキーパーの特長は、艶だけでなく圧倒的な、はっ水力にもあります。ホコリなどの汚れも水とともにはじくため、通常の雨程度であれば、まるで洗車をしたかのように車がキレイになり、洗車の回数を減らすことができます。

はっ水力

「水シミ」「水アカ」の原因を根本的に解決

「水シミ」「水アカ」などは、水道水や地下水、泥水などに含まれる無機質の「ミネラル」が、水分が乾く過程でボディに付着し、それが何度も堆積してできます。従来のボディガラスコーティングは、ミネラルと同様に無機質であるため、ミネラルが定着しやすく、水シミや水アカが発生しやすい傾向があります。しかし、EXキーパーの「VP326」被膜は“有機質”の性質を持つため、水シミや水アカの定着を根本的に防ぐことができます。

特許番号/第三者機構により立証されています
EX KEEPER 施工車

コーティングの性能は日本特有の様々な環境があるため、あらゆる汚染物質に効果が得られるものではありません。

効果・持続期間は目安です。あらゆる実車状態・使用状況での効果・持続期間の確認はしておりません。

EX KEEPER 作業時間: 6時間〜1日

プライマーガラス+圧倒的な厚みの新開発「VP326」
過剰なほどの艶が続く

EXキーパー

SS 124,960
S 136,290
M 148,500
L 165,440
LL 176,440
XL 192,280

(単位は円、税込み)※洗車料金を含む

EX KEEPER PREMIUM 作業時間: 1日

極まる細部コーティング。 過剰なまでにプレミアム

トランク・ボンネットの裏・ドアの隅やヒンジなど、外から見えない塗装がされているあらゆる部分にEXキーパーを施工します。さらに、超撥水ウィンドウコーティング、ホイールコーティング、レンズコーティング、樹脂フェンダーキーパー、除菌・車内清掃が加わった、全キーパーシリーズの中で最もプレミアムなコーティングプランです。

1. 窓ガラス全面

窓ガラス全面

2. アルミホイール4本

アルミホイール4本

3. ヘッドライト

ヘッドライト

4. テールレンズ

テールレンズ

5. 無塗装樹脂パーツ

無塗装樹脂パーツ

6. サイドバイザー(ある場合)

サイドバイザー(ある場合)

7. ドア内側のステップ部分

ドア内側のステップ部分

8. ボンネットの裏側

ボンネットの裏側

9. トランクの裏側

トランクの裏側

10. 給油口の内側

給油口の内側

11. エンジンルームの中

エンジンルームの中

12. 除菌・車内清掃

除菌・車内清掃

13. タッチパネル

タッチパネル

プレミアム仕様において、窓ガラスはセルフメンテナンス込みで1年耐久
ホイール・ライトレンズ・無塗装樹脂パーツ・サイドバイザー・
エンジンルームは1年耐久、タッチパネルは2年耐久です。

コーティングの性能は日本特有の様々な環境があるため、あらゆる汚染物質に効果が得られるものではありません。

効果・持続期間は目安です。あらゆる実車状態・使用状況での効果・持続期間の確認はしておりません。

EXキーパー

プレミアム仕様
SS 187,440
S 208,780
M 227,590
L 248,050
LL 258,830
XL 294,690

(単位は円、税込み)※洗車料金を含む

コーティングの性能は日本特有の様々な環境があるため、あらゆる汚染物質に効果が得られるものではありません。

効果・持続期間は目安です。あらゆる実車状態・使用状況での効果・持続期間の確認はしておりません。


EXキーパーメンテナンス

※プレミアム仕様は、ボディに加えて、ステップ・ホイール・窓ガラス・レンズ・無塗装樹脂パーツの被膜を入れ替えます。

Aメンテナンス

作業時間:約2時間~約3時間

VP326被膜の表面を整え、
新鮮なVP326被膜を補充します。

Aメンテナンス被膜図

Aメンテナンス

SS 38,060
S 39,160
M 42,790
L 45,100
LL 49,940
XL 54,670
プレミアム仕様

Aメンテナンス

SS 68,860
S 70,070
M 72,490
L 77,220
LL 81,950
XL 87,890

(単位は円、税込み)※洗車料金を含む

Bメンテナンス

作業時間:約4時間~5時間

下部のプライマーガラスを整え、
新鮮なVP326被膜に入れ替えます。

Bメンテナンス被膜図

Bメンテナンス

SS 58,300
S 63,910
M 69,740
L 75,350
LL 87,010
XL 98,780
プレミアム仕様

Bメンテナンス

SS 88,440
S 93,940
M 99,880
L 107,690
LL 119,350
XL 131,780

(単位は円、税込み)※洗車料金を含む

コーティングの性能は日本特有の様々な環境があるため、あらゆる汚染物質に効果が得られるものではありません。

効果・持続期間は目安です。あらゆる実車状態・使用状況での効果・持続期間の確認はしておりません。


PAGETOP