2024 AUTOBACS SUPER GT Report
OKAYAMA GT 300km RACE
第１戦 岡山国際サーキット
KeePer CERUMO GR Supra
#38石浦宏明／大湯都史樹
◆４月14日（日） RACE
決勝結果 ４位
４月13日（土）に行われた公式予選では、ドライバーふたりが好走をみせ
予選４番手という好位置につけたKeePer CERUMO GR Supra。
今季開幕戦から好結果を残すべく、TGR TEAM KeePer CERUMOは４月14日（日）の決勝日に臨んだ。
迎えた決勝日の天候は、朝から快晴。例年開幕戦は厳しい冷え込みになることが多いが、
今季は気温26℃／路面温度39℃という季節外れのコンディションとなった。
KeePer CERUMO GR Supraはこの気候を見越した硬めのタイヤを持ち込んでおり、
これを武器にすべく、午後１時30分からスタートした決勝レースに臨んだ。
直前のウォームアップでも１分20秒043というトップタイムを記録しており、
前日の予選までに行ったセットアップ変更が好感触を生んでいた。
開幕戦でKeePer CERUMO GR Supraのスタートドライバーを務めた大湯都史樹は、
１周目まずはグリッドどおりの４番手につけていく。
しかしその後方では、オープニングラップのリボルバーコーナー立ち上がりで
GT500クラスの#14 GR Supra、#12 Z NISMO GT500、#17 CIVIC TYPE R-GTが絡むアクシデントが発生。
アトウッドカーブでもGT300のストップ車両がおり、レースはいきなりセーフティカーランとなった。
レースは8周目にリスタートを迎えるが、
大湯は前を行く#39 GR Supra、#100 CIVIC TYPE R-GTと三つ巴の戦いを展開。
しばらくすると、後方からは#3 Z NISMO GT500も接近し、
大湯は４台のバトルを展開しながら序盤戦を進めていった。
14周目を過ぎる頃になると、
GT300クラスの集団がKeePer CERUMO GR Supraの前にも出はじめたが、
大湯は18周目、この混戦をうまく使い、前を走っていた#100 CIVIC TYPE R-GTをオーバーテイク。
いよいよ表彰台圏内の３番手に浮上した。
大湯はその後も２番手をうかがいながら29周まで快走をみせると、
KeePer CERUMO GR Supraをピットに向ける。
同時に４番手だった#100 CIVIC TYPE R-GTもピットインするが、
ここでTGR TEAM KeePer CERUMOのピット作業は右フロントにわずかに時間を要してしまう。
石浦宏明に交代しピットアウトすると、
KeePer CERUMO GR Supraは#100 CIVIC TYPE R-GTに先行を許してしまい、
さらにその後ピットインした#39 GR Supraも石浦の前に入ってきてしまった。
とはいえ、レース途中には気温も27℃まで上がる暑さとなり、
レース終盤に向けて石浦は我慢のレースを展開していった。
レース後半、石浦の後方からは#23 Z NISMO GT500、#3 Z NISMO GT500が接近するも、
石浦はきっちりとポジションをキープ。
途中、GT300車両に軽く接触されたり、ボンネットが浮き上がってしまうトラブルなどがありながらも、
それでも大事には至ることなく、GT300クラスの集団が近づくと
、時に３番手を走る#100 CIVIC TYPE R-GTとのギャップを縮めていった。
ただチェッカーまで順位の変動はなく、我慢のレースとなった開幕戦は、
終盤までタイトなレースが続いたものの、KeePer CERUMO GR Supraは４位でフィニッシュした。
惜しくも表彰台には届かなかったが、新体制でトップグループで戦える手ごたえを得た開幕戦となった。
ドライバー／石浦宏明
「今回は公式予選もレース序盤も大湯選手が本当に良い仕事をしてくれました。
決勝は同じくらいのペースのクルマをオーバーテイクするのはなかなか難しいのですが、
クルマのパフォーマンス以上の走りをしてくれたと思います。
自分も頑張って表彰台に乗りたいとは思ったのですが、
ピット作業の遅れもありひとつ順位が下がってしまい、
その後もチャンスがあるはずだと戦っていきました。
途中、GT300車両と当たったりボンネットが浮きそうになったりと危ないシーンもあったのですが、
なんとかしのぐことができました。
レース終盤からグリップが良くなり、前の２台と差が詰まることもあったのですが、
GT300との巡り合わせが悪く追いつききれなかったので、その点は悔しかったですね。
とはいえここ数年、ノーウエイトのレースで上位で戦えるパフォーマンスはなかなか出せていなかったので、
今後がすごく楽しみなレースとなりました。
大きな一歩ですし、チーム全員の目標値が高くなると思います。
今季大湯選手も加わり、立川監督のアドバイスも含めチームが良い方向に変わっているのを感じています。
ポジティブな週末になりました」
ドライバー／大湯都史樹
「スタートもそれなりにうまく決まり、セーフティカーラン明けのリスタートでもうしろを引き離しながら、
前に仕掛けられるレースができたと思います。
ただ、今回のレースは思いのほか抜きにくいレースでしたね。
ライバルも順位変動が少なかったと思うのですが、僕も抜きあぐねるところが多くありました。
そんななか、GT300を抜くタイミングをうまく使いオーバーテイクもできましたし、
２番手も狙えそうでしたが、うまくブロックされてしまいましたね。
とはいえひとつ順位を上げて戻ってこられたので、その点は良かったと思います。
クルマやタイヤ選択については、不満がないわけでもなかったですし、ピットでのロスもあったので、
その点を一緒に改善していけば、次は表彰台も狙えると思っています。
開幕戦で４位を獲れたのはチームにとっても大きな一歩だと思うので、この波に乗っていきたいですね」
立川祐路監督
「レース序盤は大湯選手が頑張ってくれて、“らしさ”が出た展開になったのではないかと思います。
うまくGT300クラスの車両を使ってオーバーテイクしてくれまいたし、ペースも良かったので、
レース前半は狙いどおりの展開にできたのではないでしょうか。
ピットインは予定どおりに行い、早めにピットインしてアンダーカットを狙いましたが、ロスがあったのがもったいなかったですね。
レース後半も石浦選手が粘り強く戦ってくれましたが、表彰台に届かず４位という結果となりました。
ただ今季、新たな体制を敷いているので、開幕戦としては良いスタートが切れたのではないかと思います。
ここからどれくらい上がれるかが大事だと思うので、次戦以降も頑張っていきたいと思います。
ご声援ありがとうございました」
